"La intención no es ponerle (presión) sobre los hombros. Es genuinamente darle al equipo opciones más adelante. Y para mí, la F1 es un margen fino. Hay un montón de gente que depende de un piloto para que rinda cada fin de semana, y tenemos que asegurarnos de que tenemos a los mejores pilotos en el auto de carreras, no solo ahora, sino también en el futuro".
Esto dijo Oliver Oakes, el jefe de Alpine, al hablar por primera vez de la contratación de Franco Colapinto.
Se refería así también a la presión que significa el argentino sobre Jack Doohan, que tendría un contrato condicionado a su rendimiento en las primeras carreras de la temporada de Fórmula 1.
"Ha sido un poco duro para Jack algunas de las cosas que escribieron los guerreros del teclado. El tendrá su oportunidad justa el campeonato que viene", subrayó.
Contó que "Franco causó una gran primera impresión con Williams". "Creo que quedó claro que probablemente se esforzó demasiado al final. Cuánto de eso se debió a la situación en la que se encontraba, en la que no tenía un asiento confirmado y estaba tratando de impresionar por demás, cuánto de eso se debió a un poco de compromiso por las piezas del coche... todo eso es difícil de calcular, pero creo que el punto crucial es que causó una fuerte impresión con la velocidad que mostró", apuntó.
Febrero fue un mes de muy poca audiencia para la televisión abierta nacional
